{"id":14139,"date":"2013-01-21T08:21:56","date_gmt":"2013-01-21T07:21:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.zeitgeistlos.de\/zgblog\/?p=14139"},"modified":"2013-01-21T13:03:08","modified_gmt":"2013-01-21T12:03:08","slug":"unser-flughafen-ber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zeitgeistlos.de\/zgblog\/2013\/unser-flughafen-ber\/","title":{"rendered":"Unser Flughafen BER"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Da die ZG-Redaktion bei dem Thema BER nur ein unverst\u00e4ndliches Grunzen herausbringt, sind wir sehr froh, dass <em>worteschrauber <\/em>uns einen Gastartikel geschickt hat.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ein Pl\u00e4doyer zur St\u00e4rkung des Standortes Deutschland<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In diesen Tagen wird allerorten die erneute Verschiebung des Er\u00f6ffnungstermins f\u00fcr den Flughafen BER hitzig diskutiert. Es scheint Einigkeit dar\u00fcber&nbsp; zu bestehen, dass dieses Ereignis eine Blamage, ja gar ein Skandal sei. Dabei wird \u00fcbersehen dass sich gerade beim Bau dieses neuen Flughafens die Gr\u00fcnde f\u00fcr den langanhaltenden wirtschaftlichen Erfolg unseres Landes in aller Deutlichkeit zeigen. Ich m\u00f6chte daher, im Dienste der Sache, das Blickfeld auf dieses Thema erweitern.<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Auf ausdrucksvolle Weise gibt uns der Prozess der Flughafenneuer\u00f6ffnung in Berlin-Brandenburg Auskunft \u00fcber&nbsp; die langj\u00e4hrige Erfahrung und hohe Kompetenz bei der Umsetzung von technischen Gro\u00dfprojekten am Standort Deutschland. Auch zeigen sich hier einmal mehr die positiven Seiten&nbsp; unserer typisch deutschen Gr\u00fcndlichkeit: traditionell wird hier eine Technologie zuerst im Heimatland zur Perfektion entwickelt, bevor sie dann erfolgreich ins Ausland exportiert wird. Die Kompetenzen in der Technologieentwicklung, die unser&nbsp; Land z.B. bei der Entwicklung der atomaren Reaktortechnik erwerben konnte, wendet es somit nun auf dem neuen Feld des Flughafenbaus erfolgreich an.<\/p>\n<div id=\"attachment_14142\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.zeitgeistlos.de\/zgblog\/wp-content\/uploads\/zentralflughafen-geschlossen.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14142\" class=\"size-medium wp-image-14142 \" title=\"Zentralflughafen leider geschlossen\" src=\"https:\/\/www.zeitgeistlos.de\/zgblog\/wp-content\/uploads\/zentralflughafen-geschlossen-450x224.jpg\" alt width=\"450\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/www.zeitgeistlos.de\/zgblog\/wp-content\/uploads\/zentralflughafen-geschlossen-450x224.jpg 450w, https:\/\/www.zeitgeistlos.de\/zgblog\/wp-content\/uploads\/zentralflughafen-geschlossen-150x74.jpg 150w, https:\/\/www.zeitgeistlos.de\/zgblog\/wp-content\/uploads\/zentralflughafen-geschlossen-500x249.jpg 500w, https:\/\/www.zeitgeistlos.de\/zgblog\/wp-content\/uploads\/zentralflughafen-geschlossen.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\"><\/a><p id=\"caption-attachment-14142\" class=\"wp-caption-text\">Hier ist leider(?) schon zu. Foto: jtheripper<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">So kann dem Zukunftsland Deutschland ein Fehler nicht passieren, der leider dem Schwellenland Indonesien unterlaufen ist: W\u00e4hrend des Ausbaus des balinesischen Hafens Benoa zur zentralen Anlaufstelle f\u00fcr Kreuzfahrtschiffe wurde hier leider \u00fcbersehen, dass das Meer an dieser Stelle nicht die erforderliche Tiefe f\u00fcr eine Einfahrt&nbsp; der Schiffe aufweist. Als Folge dessen m\u00fcssen die Kreuzfahrtschiffe seit Er\u00f6ffnung des Hafens nun mehrere hundert Meter vom Ufer entfernt anlegen und die Passagiere auf Boote umsteigen um ans Ufer zu gelangen. Ein Dilemma in das Deutschland nie geraten k\u00f6nnte!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">V\u00f6llig undenkbar beispielsweise, dass das erste Flugzeug auf dem Flughafen BER gelandet und erst dann festgestellt worden w\u00e4re, dass beispielweise keine T\u00fcren installiert wurden, um den Passagieren den Zugang zur Empfangshalle zu erm\u00f6glichen. V\u00f6llig undenkbar! Nicht in Deutschland! Nein, es wird erst bis ins letzte gefeilt und probiert bis eine Technologie oder eben ein bauliches Gro\u00dfprojekt perfektioniert und damit reif f\u00fcr die Er\u00f6ffnung ist. Im Nachgang folgt dann der erfolgreiche Export des erworbenen Knowhows.<br>\nJedoch, so hat es den Anschein, geh\u00f6rt der Flughafenbau bisher nicht zu den Kernkompetenzen der Deutschen und speziell Berlin-Brandenburger. Der Berlin-Brandenburger scheint vor allem gut Hauptbahnhof zu k\u00f6nnen, aber weniger Flughafen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die L\u00f6sung f\u00fcr diese etwas verfahrene Situation liegt in einem deutschen Binnenkompetenz-transfer. Beim Hauptbahnhofbau tun sich offensichtlich die Stuttgarter schwer, hier k\u00f6nnte ein Transfer Berliner Erfahrung helfen. Gleichzeitig k\u00f6nnten sich die Stuttgarter mit fachlicher Unterst\u00fctzung beim Flughafenprojekt revanchieren. Auch die Stadt Stuttgart blickt ja auf eine traditionsreiche Flughafengeschichte zur\u00fcck. Vielleicht befindet sich das Potential f\u00fcr Deutschlands Flughafenbaukompetenzzentrum&nbsp; bisher unerkannt in Stuttgart. Ein Versuch zur Erschlie\u00dfung dieser m\u00f6glichen Ressourcen sollte unternommen werden!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Deutschland muss seine Binnenpotenziale erkennen und nutzen lernen, um auch in Zukunft seiner richtungsweisenden Rolle im weltweiten Wirtschaftsgeschehen gerecht werden zu k\u00f6nnen. Effiziente Nutzung der Binnenpotenziale wird sich in Zukunft als DIE Schl\u00fcsselkompetenz erweisen mit der unser Land sich erfolgreich und nachhaltig am Markt positioniert. Wollen wir alle gut aufgestellt in das neue Wirtschaftsjahr 2013 starten, sollten wir diese Einsicht beherzigen!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Entwicklungen im Zuge der Flughafener\u00f6ffnung sollten so auch im rechten Licht betrachtet werden. Ist das Gro\u00dfprojekt BER erst einmal zu Ende gebracht wird die ausl\u00e4ndische Nachfrage unseres Knowhows immens sein. Der Flughafen BER wird so mittelfristig zu einem doppelten Jobmotor werden. Exportqualit\u00e4t \u00bbMade in Germany\u008d\u00ab!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da die ZG-Redaktion bei dem Thema BER nur ein unverst\u00e4ndliches Grunzen herausbringt, sind wir sehr froh, dass worteschrauber uns einen Gastartikel geschickt hat. 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